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供應(yīng)信息
吊車配件-騰飛工程-中聯(lián)吊車配件
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效




















1汽車底盤的選擇:

1,、底盤品牌的選擇:

底盤的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率,,更關(guān)心到我們口袋里的收入,,選擇可靠的底盤是選擇隨車吊的關(guān)鍵,。目前國內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放,、福田等,。用戶在選擇的時(shí)候,選擇當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放?,在售后以及維修保養(yǎng)上更方便,。

2、底盤要與吊機(jī)噸位相匹配:

底盤要與吊機(jī)的噸位相匹配,,小車裝大吊機(jī),,穩(wěn)定性不好,容易翻車,,也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力,。

一般說來,像東風(fēng)多利卡這個(gè)級(jí)別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機(jī),,吊機(jī)再大,,穩(wěn)定性不好;6x2車型,,一般配6-12噸的吊機(jī),;6x4車型配6-16噸吊機(jī)。

3,、能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊:

理論上是可以改裝,,但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二,,一是你的底盤沒有隨車吊公告,,上不了戶;二是隨車吊底盤是由底盤上裝吊機(jī)組成,一般的底盤大梁承受不了吊機(jī)帶來的巨大壓力,。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司


























6、車架基座

基座直接安裝在汽車底盤上,,支撐著立柱和支腿架,。

7、液壓油箱

液壓油箱容納隨車吊的液壓油,,并起到散熱與沉淀過濾的作用,。

8、支腿操縱桿

支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作,。

9,、支腿油缸

隨車吊作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,,將支腿油缸伸至地面,,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。

10,、喇叭

用于起重作業(yè)時(shí),,警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。























市區(qū)手動(dòng)擋,,許多人可能都有這樣的感覺:右手不空閑,,頻繁起動(dòng),加速和減速,,移,。如果司機(jī)師傅,當(dāng)然沒有,,然而大多數(shù)司機(jī)可以應(yīng)對自如,,導(dǎo)致較高的燃料消耗,這也應(yīng)該是說,,“燃料消耗取決于驅(qū)動(dòng)技術(shù)”,。

我們知道,油門和制動(dòng)控制吊車輛的速度的一大因素,。如果這些因素很好地把握,,油不說,還降低了吊車輛損失,,延長吊車的使用壽命,。然而,如何理解油門和制動(dòng)控制的速度,,如何操作,,節(jié)能的老朋友,,總結(jié)了大量的駕駛技術(shù),我們可以嘗試,。

道路條件1:需要100米前停吊車,,齒輪是3塊

節(jié)能提示:迅速崛起的4個(gè)齒輪,,并與離合器

開吊車時(shí),,首先要明確目前的狀態(tài),什么樣的道路條件決定什么樣的驅(qū)動(dòng)方式:前視圖,,這樣其他非機(jī)動(dòng)吊車,,行人,吊車輛,,道路條件等,,根據(jù)不同的道路狀況,駕駛模式也不同,。

在前100米的無障礙的情況下停吊車場,,目前是3塊,速度是40公里/小時(shí),,從而完成100米,,是步的速度在的時(shí)間稱為50公里/小時(shí),60公里/小時(shí),,而我4塊,?

后者是。但要注意的是,,我完成了4個(gè)固定停氣,,但在4塊與塊滑動(dòng),直到后100米,。所以,,在某種程度上,并不是所有的深踩油門也必須充油,。當(dāng)然,,節(jié)氣門的那一刻費(fèi)油,但這種爭取經(jīng)濟(jì)運(yùn)行(不踩油門滑行時(shí))時(shí)間,,隨后的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)速度并贏回由于瞬時(shí),、廢油,從駕駛的過程,,是一種燃料,。

道路條件2:當(dāng)你與前吊車的距離不足3塊

加油站:在2個(gè)齒輪更換機(jī)油滑行

當(dāng)你與前吊車的距離,速度不到3塊,,但在2齒輪傳動(dòng)似乎太低時(shí),,應(yīng)該怎么辦?

“這可以放在2塊,再深一步的油門,,然后不去3塊,,但割開,利用慣性制動(dòng),?!?0年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)許先生總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)?!边@不僅節(jié)能的并不是因?yàn)樵黾?保留太快,,踩剎吊車,但也救下接近前吊車從3轉(zhuǎn)移到中立,?!?


韓經(jīng)理先生

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